Aquest matí ha tingut lloc a la estació marítima de Baleària, a Dénia, una roda de premsa amb què Ciutadans ha volgut posar sobre la taula la manca d'inversió al port de la ciutat, malgrat que la llei exigeix una partida que no s'està complint. En aquesta, encapçalada per la Síndica de partit taronja, Ruth Merino, i en què també hi han intervingut Tony Woodward, diputat d'Economia, Hisenda i Pressupostos a Corts, Mamen Peris, portaveu adjunta, i les regidores denieres Susana Mut i Fanny Schwamb, també s'ha presentat l'esmena registrada per exigir que el port de Dénia passi a ésser considerat port autònom.
És un dels principals objectius dels darrers mesos de Ciutadans a la Comunitat Valenciana, aconseguir que es reconegui els ports com el de Dénia com a ports autònoms. I no només per aquest partit, sinó que ja el juliol del 2020 es va fer una sol·licitud per part de l'ajuntament denier recolzada per la resta de grups per tal que es fes efectiu aquest reconeixement. No obstant això, gairebé any i mig després tot seguix igual, sense cap moviment per part del Consell per reconèixer-ho com a tal. És per això que Cs insistirà perquè es resolgui aquesta situació i pugui Dénia gaudir dels avantatges que ofereix ser un port autònom.
Però què suposa aquest canvi? Molt. El port passaria a ser autosuficient, cosa que permetria reinvertir el 100% dels seus ingressos. Fins ara, a Dénia només es té l'obligació de reinvertir el 40% dels ingressos, per la qual cosa seria un gran augment destinat a millorar les instal·lacions.
Cs exigirà que es tornin els diners no invertits
I en aquest 40% hi ha l'altra problemàtica que ha fet pública el partit, ja que a Dénia no s'està complint. «És una presa de pèl», ha expressat Merino davant la situació de la ciutat. L'incompliment d'aquesta partida per reinvertir ha fet que el port deixi d'ingressar 1.475.313€ per millorar-ne l'estat. «Un milió i escaig que no ens tornen als veïns», apuntava indignada la portaveu del grup municipal a Dénia, Susana Mut.
Dels 4.014.765€ que va ingressar el port el 2019, es van invertir únicament, segons Ciutadans, un total de 130.593€. D'acord amb la llei haurien de reinvertir 1.605.906€, el 40%, i per això el port de Dénia ha perdut 1.475.313€.
Desaparició de la partida per al port de Dénia dels pressupostos de la Generalitat
Però no acaben els problemes amb el finançament. Els pressupostos de la Generalitat Valenciana contemplaven una partida a “Noves Inversions, manteniments i millores al Port de Dénia” per al 2021, que era de 1.002.390. Aquesta, segons destapa Ciutadans, ha desaparegut del tot. «Per sorpresa general, aquesta partida nominativa va ser eliminada al llarg d'aquest any i no serà reinvertida al Port de Dénia el 2021, incomplint novament la Llei de la mateixa Generalitat aprovada el 2014».
En el projecte de pressupostos de la Generalitat Valenciana per a l'any 2022 es torna a incloure la partida destinada a inversions al Port de Dénia, concretament per a la Prolongació de la Bocana amb 2.085.350,00, destaca el diputat Tony Woodward, dels que només se n'invertirà 1.000.000,00 aquest any, incomplint novament la pròpia llei de Generalitat. "Aquest criteri d'inversions no s'està aplicant al Port de Dénia, on no només s'està privant de les inversions que marca la llei, sinó que, a més, les poques inversions que es feien tampoc s'està executant".
Per tot això, la formació presentarà tant l'esmena a les Corts com una moció a l'Ajuntament de Dénia amb què continuar exigint l'autofinançament del port i que es compleixin les partides marcades per la llei en relació amb els seus ingressos.
