Baleària i Axpo fan realitat el primer viatge descarbonitzat d'Europa usant biometà com a combustible renovable
Axpo Iberia i Baleària han marcat hui una nova fita en la descarbonització de l'transport marítim fent realitat el primer viatge pilot en un fast ferri amb combustible 100% d'origen renovable a Europa. El trajecte de 133 milles entre els ports de Barcelona i Ciutadella (Menorca) ha estat realitzat pel vaixell Eleanor Roosevelt de Baleària, el primer fast ferri de l'món amb motors duals de gas natural.
L'ús del biometà com a combustible renovable en aquest trajecte ha suposat evitar l'emissió de més de 50 tones de CO2 a l'atmosfera. Això suposa que s'ha aconseguit desplaçar un volum equivalent de combustible fòssil en el sistema gasista espanyol, donant un pas més per a la descarbonització de el sistema energètic espanyol en general i de el sector de l'transport marítim en particular.
L'Eleanor Roosevelt és el primer fast ferri de el món amb motors a gas natural, que acaba d'estrenar Baleària i que habitualment opera a la ruta Dénia-Eivissa-Palma. Aquest és el vaixell insígnia que exemplifica l'aposta de la companyia per la sostenibilitat i la innovació. Baleària és pionera en l'ús de gas natural i ha invertit 380 milions d'euros en una flota de nou ferris a gas natural, un combustible que redueix les emissions a l'atmosfera.
Durant el trajecte, ha tingut lloc la presentació del "XII informe de situació de les emissions de CO2 al món. Any 2019 "per part de la Fundació Empresa i Clima, on es van oferir les últimes dades oficials verificats sobre la situació de les emissions de CO2 a nivell mundial, europeu i espanyol. A l'acabament de la presentació el president de Baleària, Adolfo Utor, ha rebut de mans d'Ignacio Soneira, director general de Axpo Iberia, els certificats d'origen renovable que certifiquen les emissions neutres d'aquesta travessa.
Baleària pone de esta forma la primera piedra para una total descarbonización del transporte marítimo de viajeros en un futuro próximo, mediante la utilización de combustibles de origen renovable en sus buques. Adolfo Utor ha remarcado que «es una primera experiencia que realizamos de la mano de un importante partner, y que marca un nuevo hito en el camino que nos hemos marcado hacia la descarbonización en el horizonte del 2050, al poder utilizar biometano como combustible renovable. Utor ha añadido que “aunque actualmente es un combustible escaso esperamos que pronto pueda ser accesible, tanto en volumen como en comxicotetividad” y ha puesto en valor que Baleària ya ha empezado a trabajar con combustibles de futuro como el hidrógeno renovable o el biometano.
Per la seua banda, Axpo reforça amb aquesta innovadora iniciativa seua posició com a subministrador de GNL com a combustible marí (bunkering), utilitzant el biometà com a nova palanca a la lluita contra el canvi climàtic. "Axpo va ser el primer operador a comercialitzar biometà a Espanya el 2015 i aquest projecte llança un clar missatge sobre la nostra aposta per un futur descarbonitzat energèticament gràcies a un combustible d'origen 100% renovable que contribuirà a l'acompliment dels objectius de desenvolupament sostenible marcats per Europa per 2030 ", va comentar Ignacio Soneira després de la finalització de l'esdeveniment. "Des de fa ja diversos anys, Axpo Iberia ha tancat transaccions que han tingut un impacte directe en la descarbonització de el sistema energètic espanyol. Axpo Iberia va tancar el primer acord a llarg termini de compravenda d'energia elèctrica renovable aconseguint així augmentar la capacitat instal·lada de producció solar a Espanya i, l'any passat, va tancar el primer acord de compravenda de biometà a llarg termini aconseguint així desplaçar més de 25 GWh any de gas fòssil de sistema gasista ", va afegir.
Empreses i indústries de tota mena són molt conscients que les seues actuacions i decisions en relació amb el consum energètic són vitals per aconseguir un menor ús dels combustibles fòssils i del seu paper clau en la transformació energètica. Els reptes europeus de descarbonització són molt exigents i demanen fer ús de tots els mecanismes al nostre abast. En aquest sentit, la valoració energètica de residus a través de la seua transformació en biometà es converteix en un important aliat.