En els darrers dies la arena i els núvols ens han donat una treva, permetent-nos contemplar novament el cel blau que tant caracteritza Dénia. Un cel que serveix com a reclam turístic, que ha permès prosperar la ciutat... i que les nostres emissions l'embruten diàriament.
La Conselleria de Transició Ecològica ha presentat aquesta setmana l'Inventari d'Emissions de Gasos d'Efecte Hivernacle, una eina per a la presa de decisions que quantifica i identifica les emissions dels municipis de la Comunitat Valenciana.
Als resultats del treball, s'aprecia una dada alarmant: Dénia està emetent cada any 199.227,73 tones netes de CO2 a l'atmosfera. I això tenint en compte la pobre absorció dels espais naturals en comparició de l'emissió bruta, que puja a 203.282,05 tones.
Aquesta és la conclusió de les dades recollides el 2019 (seleccionant aquell any perquè no interferissin les mesures adoptades per la pandèmia), en què comprovem que correspondria a una emissió 4,73 tones de CO2 per veí de mitjana.
Ara bé, quins són els principals emissors de gasos amb efecte d'hivernacle a Dénia? A diferència d'altres grans ciutats de la Comunitat, més de la meitat de les emissions denieres procedeixen dels transports. Concretament, es tracta del 57,46%, al qual seguix el sector de l'energia, responsable del 35,91%, i molt de lluny la indústria (2,38%) i l'agricultura (2,10%).
I si desgranem encara més, comprovem que el transport privat, els automòbils que circulen diàriament, són els causants d'una quarta part de tota la contaminació (52.700,60 tones anuals, el 25'93% del total). També influeix en les altes xifres d'emissions la geografia, ja que en comptar amb mar cal afegir el trànsit dels transports nàutics, responsables del 15,67% dels gasos d'efecte hivernacle de la ciutat.
Jo abans feia servir el patinet elèctric, fins que l'ajuntament ho va prohibir. Ara toca agafar el cotxe per a tot. I el patinet agafant pols. No me'n queda cap altra vivint al Montgó. No entenc aquesta gran hostilitat d'ajuntament denier cap als VMP.
Ja estan preparant el terreny per posar-nos més impostos! Tot és culpa del ciutadà i ens cobraran fins i tot per respirar. Se us veu el plomall. Ja ens cobren 140€ per les escombraries i tant se val si la família és d'1 o de 20, el cas és robarnois i robar-nos. Per què no eliminen la majoria dels polítics que no serveixen més que per fastiguejar-nos… així estalviarien força i ens deixarien viure en pau.
Això del C02 no hi ha qui l'ho empassi.
Aquesta olor de tub d'escapament……
Sobra tothom, potser fins i tot sobre…
Per disminuir el trànsit a Dénia cal fer una circumval·lació que de la tornada a denia des del tanatori fins al club nàutic i completar Joan Fuster fins a la rotonda del McDonalds. Fer que desaparegui el coll d'ampolla de la plaça Jaume I i facilitar l'arribada del trànsit al port per una ronda nord.
A partir d'aquí es poden fer moltes coses al centre de DÉNIA.
Va animar polítics!! A veure qui és el capaç de fer alguna cosa veritablement eficaç en aquest sentit!!
Passen els anys i hi ha moltes àrees on no s'avança.
Sobren 4 milions del pressupost i es destina gairebé tots a comprar vots. Això és el que sembla.
Totalment dacord!!
Una circumval·lació i el tren entrant fins a Balearia, si, si….preneu un mapa i comenci a traçar línies. Procureu respectar les cases i propietats que es trobi pel camí i cura amb el mar.
El que cal fer és posar transport públic i deixar-se de mesures del 1950
1950? En ruc?
Sí, el CO2 és un gas d'efecte hivernacle, però amb una concentració de 400 PPM (0,04%) no està provat que faci gaire diferència i no està provat si el CO2 és una font o un resultat de l'escalfament global. Compte, pot ser un altre joc de diners.
Notícies com aquesta fan por perquè sembla que ens estan preparant per justificar algunes noves prohibicions que s'acosten.
És difícil creure que amb una participació del 0,04% en la composició de l'aire, encara que aquesta xifra es duplicarà, siga això el motiu de l'efecte hivernacle. Si és que n'hi ha.
El que vulguen però comparin l'aire que respiren al mig d'una ciutat amb tot el trànsit al que respiren al mig del camp o junt a la platja. A sobre de Madrid o Barcelona hi sol haver un bonic núvol marró.
Quan diu a diferència d'altres ciutats de la zona, no aclareix en què som diferents.
Som diferents a més o menys.
El que grinyola és ciutats de la zona mai he vist tantes ciutats amb aparença de pobles. Aquestes ganes de pretendre que no faltin i després no hi ha ni un transport públic en condicions
Si es facilités i fomentés l'ús de la bici hi hauria molt menys trànsit. S'ha fet a altres ciutats amb molt bons resultats. La infraestructura actual és perillosa per anar amb bici, només hi ha alguns trams protegits, altres són perillosos perquè els cotxes tenen molt poc espai per avançar. A més, també s'hauria de fer alguna cosa a la carretera de les Marines, on molts cotxes circulen a gran velocitat i les bicis han d'anar pel voral en molt mal estat.
Gràcies!
I com vénen des dels aeroports, altres poblacions i ciutats? Amb bici també? Què fem amb els avions? Amb bici des d'Alemanya, Yolanda, UK?
Doncs en transport públic, com a tota ciutat civilitzada del món occidental. Dénia funciona amb un urbanisme de ciutat mitjana del sud-est asiàtic. Ens falten els rickshaws
Ciutat mitjana? Quan es considera Barcelona xicoteta junt a Londres o Paris….Dénia no arriba ni a ciutat minima, població costanera mal comunicada amb serioses deficiències en infraestructures públiques perquè prefereixen gastar-se els diners en festes. Ja n'hi ha prou de pretensions.
No sembla que els canvis d'aparcament s'hagen fet amb una bona anàlisi de les condicions i les conseqüències. El tancament del carrer Marqués de Campo i altres canvis fet per intentar millorar l'espai de vianants és un desastre i el que fa és que els usuaris continuen donant voltes i produint més CO2. Cal fer els canvis de manera raonable i eficaç. Per exemple, prohibir vehicles de certa capacitat dentrar a la ciutat i molts més.
Quan veus tots els cotxes que entren o ixen de Dénia a partir de les 8 del matí i tot el dia et preguntes on van i què fan, se sent com a Madrid o València.
Van de passeig a fer voltes a la recerca de la llibertat i la plaça major.
Turisme massiu, és el que hi ha. Com es posa tot a l'estiu? I ara amb l'època Covid tot ple de desplaçats de les ciutats. Qualsevol paratge natural si es transforma en un pàrquing deixa de ser tan natural. Aquestes platges i cales a rebentar de cotxes circulant o amb l'especialitat de cotxe aturat amb el motor encès durant mitja hora com fan alguns a platja, poble i camp. Molt buscar paratge natural per destrossar-lo després. Les èpoques d'un Turisme educat i responsable van quedar oblidats.
Als take away the tourism and Denia will die.
Un altre amb la cantarella…potser seria la manera d'impulsar altres sectors econòmics oblidats que no tenen cap mena de suport institutional. Pregunteu-vos com és possible que abans de l'especulació turística massiva aquí existís una indústria. Ho sabia? O creu que aquí sempre hem estat «els seus servents cambrers»? O potser aquesta situació no li interessaria perquè aleshores sí que hauria d'integrar-se a la societat i aprendre a parlar en Espanyol per començar.