Des de fa algun temps, qui s'acosti a l'aparcament de la platja de la Punta del Raset es pot trobar amb un paisatge que, més que un pàrquing públic, recorda una xicoteta urbanització. Això sí, una urbanització molt singular: sense IBI, sense taxa d'escombraries i amb vistes privilegiades a la Mediterrània. Parlem de la presència ja normalitzada —o, més ben dit, colonització— de caravanes i campers que, dia rere dia, s'apropien del que és un dels espais més cobejats per a qualsevol visitant… o resident.
El que va començar fa uns anys com un degoteig discret ara s'ha convertit en un fenomen quotidià. L?aparcament del Raset és, a efectes pràctics, un barri estacional on els veïns viuen sobre quatre rodes i gaudeixen d?una qualitat de vida amb què molts deniers només poden somiar. I tot això sota una normativa que, sobre el paper, permet aparcar però no pernoctar, encara que el control real d'aquesta línia tan fina és senzillament inabordable.
De «punt negre» a paradís camper en temps rècord
Durant molt de temps, Dénia va ser considerada un punt negre per al turisme de caravana, a causa de la manca de serveis ia una prohibició històrica que impedia a aquests vehicles aparcar a primera línia de platja. Però el 2021 l'Ajuntament va rectificar aquella norma, considerada injusta pel sector, i va obrir les portes a la reconciliació. La mà estesa va funcionar amb rapidesa: les caravanes van tornar i, amb elles, un ús intensiu dels espais més propers al mar.
El fenomen va ser especialment evident a la zona de el Trampolí, on la presència de campers va arribar a desbordar-se fins al punt d'obligar a prendre mesures. Tot i així, i malgrat la normativa clara sobre pernoctacions, la realitat és que el seu compliment depèn d'una vigilància constant que cap municipi, per recursos i lògica, no pot assumir al detall.
El Raset, la nova “zona residencial” de temporada
Així s'ha arribat a la situació actual: a l'aparcament de la Punta del Raset, la presència de caravanes és tan constant que pràcticament ha desplaçat el vehicle convencional, especialment en caps de setmana, ponts i qualsevol data mínimament atractiva. I encara que els usuaris no estan fent res il·legal mentre no es demostri que dormen a dins, l?estampa d?un pàrquing gairebé monopolitzat per residències mòbils ja forma part del paisatge habitual.
Els defensors del turisme de caravana recorden que aquest col·lectiu aporta riquesa, consumeix a comerços y restaurants i amplia la diversitat turística del municipi. Els crítics apunten, en canvi, que s?està generant una ocupació prolongada de l?espai públic sense contraprestació econòmica, i que aquestes zones queden «segrestades» davant de la resta de ciutadans, que veuen com les opcions per aparcar o gaudir de la primera línia es redueixen.
El debat no té aspecte de desaparèixer aviat. Mentrestant, el Raset continua consolidant-se com el nou barri improvisat de Dénia, on les cases no tenen façana, ni escriptura, ni número, però sí rodes, vistes al mar i una ubicació envejable. I tot indica que, mentre la normativa permeti aparcar i la vigilància no pugui arribar a més, els veïns d'aquesta urbanització peculiar seguiran gaudint de la seua privilegiada parcel·la temporal a primera línia de platja. Qui va dir que viure davant del mar era car? Aquí, és clar, no.
La paraula envejable està diverses vegades repetida al text ….perquè serà! En comptes d'anar contra aquest col·lectiu, s'hauria de plantejar per part de l'ajuntament una zona per abocar les aigües residuals …i cobrar. això o potser no cobrar com fan molts municipis amb vistes de futur i amb ajudes europees per fer-ho. família que és l'autocaravanisme.
Simplement són uns barruts que s'aprofita de la situació i que són tan agafats que no volen pagar un Càmping. Seu vostè proper a ells si li ve de gust.
No van als restaurants perquè els cruixen la butxaca o és que els de Dénia van cada dia?
A mi, em sembla un abús total! S'hauria de regular.
Regular….si..si regular paga més impostos que tu i generen més ingressos que tu ..el que tens és enveja….
Regular….si..si regular paga més impostos que tu i generen més ingressos que tu ..el que tens és enveja….
Això de dir que porten diners als comerços, si. Però d'anar als restaurants, mentides. La gran majoria no van i mengen o sopen a les seues caravanes. Hi ha deniers que van més que ells!
La gran majoria dels autocaravanistes són jubilats i mengen cada dia a restaurants. Només heu d'acostar-vos a una autocarava i demanar-vos amb educació si us la podeu ensenyar. Veureu que la cuina i el forn estan pràcticament sense estrenar.
Hola a tothom. Crec que Marcelo, a qui conec personalment, una persona intel·ligent, senzilla i alhora envejat per altres, té tota la raó sobre la notícia.
L'ajuntament pot perfectament normalitzar aquesta situació amb simplement preparar un sistema de canvi d'aigües per a aquest tipus de vehicles, vehicles que paguen els seus impostos com tot pitxitxi ho fa, són vehicles vivenda perfectament reglats, i els propietaris es deixen uns diners en comerços de tota mena, inclosos restaurants, bars i alimentació que casualment ho fan a Dénia, entenc que altres veïns no ho entenen. és tan senzill com dividir la meitat del pàrquing per a uns i l'altra meitat per als altres. Les coses amb intel·ligència i perspicàcia es poden solucionar fàcilment.
Quin problema tenen a pagar-se un Càmping? Que se'n vagin a un i deixin de molestar.
Han de restringir l'acampada lliure que dóna una imatge dolenta a la ciutat i regular zones amb serveis i de pagament per a aquest tipus de turisme. No s'ha d'excloure aquest tipus de turisme però fixeu-vos un poc en els nostres veïns europeus, zones regulades amb serveis i de pagament.
Quan vegis les barbes del teu veí mullar, posa les teues a remullar.
Un altre exemple de com l'enfonsament fa política per guanyar-se el favor d'uns quants, i no treballen per a denia.
Mentrestant a fregir-los amb ibi, escombraries, taxes esperpèntiques a la factura de l'aigua i un llarg etcètera per després acabar jugant amb els diners públics com si es tractés de malabars
Som molts i mai no plou a gust de tots, però que ganes de sempre buscar problemes i polèmica en comptes de buscar com viure millor. Viu i deixa viure. Si no aportes, aparta
T'aplaudeixo, perquè en el fons de tot, penso que podíem intentar posar una miqueta de tots nosaltres per tindre una vida en harmonia i, no sempre amb molèsties per als uns i per als altres.
Exacte. Aparta Eva. Molestes
És molt senzilla la solució, per a qui estigui en contra d'aquest col·lectiu: Ven la teua casa, el teu apartament, el teu xalet i compra't una rulot, carabana, com vulguis cridar-ho, i un altre més….
És tema sempre és detruir, com siga, no ser constructiu, no, destruir.
Aquest col·lectiu té tots els drets del món a instal·lar-se on pugui i ho deixin. Ja paga els deguts impostos quan compra aquesta casa amb rodes.
Com bé diuen per aquí cabem tots: El que cal fer és zones perquè puguen estar amb les seues degudes condicions, allò que es necessiti i pensar que hi ha lloc per a tots,
És tan difícil?
Salutacions.
Casa amb rodes? És un vehicle. Drets? Els mateixos que els de qualsevol vehicle. Els mateixos que un ciclista. Però no els regaleu ni inventeu drets que no tenen. Només són vehicles.
Noooo, si us plau.
Que no venguin per comprar autocaravanes, aleshores si que es volia embolicar, són persones que parlen sense tindre idea de com vivim en aquests vehicles. si us plau no donis idees…
Com a veïn@ de Dénia em sembla una vergonya que es permeti aquest 'barri' de caravanes a primera línia de platja. Dóna una imatge molt pobra del nostre municipi i no és just que gaudeixin d'un lloc privilegiat sense assumir les mateixes obligacions que qualsevol habitatge o negoci de la zona. No estic en contra del turisme de caravana, però ha d'estar ben regulat, a zones habilitades, amb control d'abocaments, neteja i taxes justes. El que hi ha ara és un descontrol que perjudica els residents, el paisatge i la convivència. L'Ajuntament hauria d'actuar una vegada i posar normes clares per a tothom.
Als seus muss IBI, Strom, Wasser usw. bezahlen.
És wird als Eigentümer einer Immobilie vells reglementiert.
Man kann nicht tun und lassen was man will.
Immer wieder wird der Umweltschutz hervorgehoben.
Strandschutzgebiet, Seegras darf nicht entfernt werden.
Aber das Abwasser darf dann ungefiltert in die Erde versickern?
Dóna passt was nicht zusammen.
Richtig ist, dass dónes Problem nicht die Camper sind.die sind ja legal dóna, solange sie nicht übernachten. Wer kontrolliert dónes?
És ist doch die Stadtverwaltung, die keine Regelung trifft.
Ara només hi ha una concentració de barruts i incivics a primera línia de Mar. Tontos no són…o un poc si On buiden les seues aigües negres? Junt al seu veí de Caravana?
Em produeix molta tristesa que vostè no sàpiga com funciona una autocaravana, i la veritat és que això ja fa pensar.
Però ho saps o no? On el buiden? Explica-ho.
I com sempre s'obliden de Las Marines. Passeu pel «càmping» a Las Marinas, on queda el Restaurant Fernando. Està prohibit el pàrquing de caravanes i no es compleix la prohibició. En fi aquest poble Ciutat sense Llei
Fa molts anys que viatgem amb una furgoneta camper i sempre intentem comportar-nos amb respecte cap a les persones del lloc. Tot i això, el que veiem amb força freqüència és una actitud molt estesa entre molts autocaravanistes: “Tenim dret a aparcar aquí, també comprem a la zona”.
Però també compro quan llogo un apartament de vacances o m'allotjo en un hotel, i per això també he de pagar.
Molts viatgers se senten amb el dret a utilitzar els llocs més bonics —i sovint gratuïts— sense pensar en les conseqüències per a l'entorn. A Park4Night, a més, es llegeixen comentaris com “No es controla, es pot estar sense problema amb Fernando”, i aquest tipus de missatges atrauen cada vegada més autocaravanes que busquen precisament llocs gratuïts. Això agreuja la situació.
Per mi no es tracta d'enveja, sinó de justícia. I això implica que la ciutat estableixi normes i s'asseguri que es controlin i es compleixin. Aquest tipus dinformació corre ràpid pels fòrums i redueix clarament el problema.
A molts aparcaments junt a la platja hi ha una barrera de limitació d'alçada a l'entrada. És una mida molt simple: la majoria de furgonetes i autocaravanes superen els 1,90 m, mentre que la majoria de cotxes són més baixos. Així es regula l'accés automàticament, sense necessitat de controls constants.
Tot i això, això no funciona a tot arreu, per exemple en carrers com la Carretera Boga, on també han de passar camions i vehicles de servei. Allí es veuen autocaravanes estacionades durant una setmana “perquè el lloc és tan bonic…”.
No és una solució vàlida per a totes les zones, però podria ser un primer pas.
A Dénia ja hi ha aparcaments habilitats on els autocaravanistes es poden quedar pagant la seua tarifa. No obstant això, si hom observa la realitat, de seguida s'adona que aquests espais els usen sobretot els que realment es comporten amb respecte pels residents.
A moltes altres ciutats i països, on aquesta problemàtica existeix des de fa més temps, s'ha regulat i es controla de manera constant.
Allà gairebé no queden zones gratuïtes (o estan molt limitades) —i amb raó, perquè altrament els costos els assumeixen els habitants locals. És això just?
Com qualsevol vehicle paga els seus impostos, matriculació i circulació i té el mateix dret a aparcar que qualsevol altre vehicle. Si algú incompleix alguna norma que siga multat com correspongui, als altres que se'ls deixi en pau estan simplement aparcats a un pàrquing.
Són gent sense recursos. Millor en vehicles a què okupin cases… Si els okupes no són un problema, aquests menys.
No sabia que hi havia tant Alemany, Holandes, Frances, Belgas etc…sense recursos….
El que dóna mala imatge és veure cada dia més negocis tancats impostos altíssims carrers bruts gent en marquès de camp borratxos perduts baralles orinant en els contenidors. Crec que m'he deixat alguna cosa però amb això va bé
Bé, aquest serà el meu últim comentari sobre aquesta situació que ha provocat una notícia amb valor a Dénia; notícia que és obvi han provocat apostes, com tantes i tantes notícies que l'únic que produeixen és degradació humana.
Jo he viscut a molts municipis espanyols, encara que la meua ciutat natal és Madrid.
M'he trobat al llarg del meu camí amb molts tipus de persones, cadascun d'ells, ha aportat en mi, un granet de arena, de vegades superficial, i d'altres s'ha clavat. I us diré a tots els que esteu en contra de les persones que a través d'una autocaravana, caravana, camper, etc… decideixen viure i portar a un altre nivell les seues vides; que el nord d'Espanya ho he comprat sencer, Galícia, Astúries, Cantàbria, Pamplona i Osca, i no us deixaré entrar, si prepararé diners, o no entrareu sense autocaravana.
On fan les vostres necessitats? On buiden els dipòsits de detrits fecals de les caravanes? Aquí no hi ha res habilitat